Crece la preocupación en Automotive y Cyclam en Amiens

, Author

xmlns:xsd=»http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instanceSituadas en la calle Robert-le-Cocq, a unas decenas de metros la una de la otra, las empresas Automotive y Cyclam atraviesan una zona de turbulencias.

Automotive en primer lugar, que fabrica componentes, entre ellos contadores, para el sector del automóvil. Tiene 57 empleados, la mayoría de los cuales son mujeres. El plan de continuidad de la empresa, decidido por el tribunal de comercio y heredado por los nuevos accionistas tras la compra de la empresa hace unos años, sigue en marcha. El martes, el director y otro accionista recibieron a los representantes del personal, que tenían una lista de 21 preguntas para presentarles, y luego acordaron responder a los empleados en una reunión plenaria. «Desde hace algún tiempo, los empleados se preguntan. Hay una preocupación legítima. No obtuvimos respuestas precisas a lo que pedimos, pero sentimos que tenían la voluntad de encontrar soluciones para salvar el máximo número de puestos de trabajo», asegura la secretaria (CFDT) del Comité de Empresa Lydia Phillebeaux, 34 años de caja, y a pesar de todo «confiada» para el futuro.

La automoción se beneficia, en efecto, de un saber hacer y un dinamismo que ya no hay que demostrar. Por desgracia, los diales fabricados parecen destinados a desaparecer. El desarrollo de nuevas actividades (creación de prototipos, decoración interior y exterior de vehículos, etc.) podría ser la solución. Se han realizado cientos de cálculos para preparar y hacer que la transición sea un éxito. Sin embargo, los empleados temen los despidos. Si esto es cierto, no sabemos cuántos, ya que la dirección no respondió a nuestras peticiones. Una delegación de empleados de la Automoción debería ser recibida por la alcaldesa Brigitte Fouré este viernes 17 de febrero.

Las mismas preocupaciones en Cyclam

Esta situación preocupa al vecino, Cyclam (54 empleados), que tiene los mismos accionistas. Antigua filial de Magneti Marelli, Cyclam produce juntas para los sectores de la automoción y la industria. A principios de la década de 2000, fue vendida a un grupo angloamericano y luego adquirida por un inversor búlgaro antes de ser comprada a finales de 2011 por los actuales propietarios. «En 2012, se despidió a unas 20 personas», recuerda un empleado, que habla bajo condición de anonimato. Lo que está sucediendo en Automotiv trae inevitablemente malos recuerdos. «Sobre todo porque un plan de despido para menos de 10 personas estaría en marcha. «Termina el lunes. Algunos podrán jubilarse, otros no…», continúa el empleado. Tenemos la sensación de una mala gestión. Durante dos años, vendimos adornos para coches con pérdidas. «Según él, Cyclam vendió hace poco tiempo una parte de sus terrenos que se destinarán a la futura Super U, en la calle Édouard-Lucas. «Para permitirnos aguantar financieramente, porque estuvimos en suspensión de pagos durante meses. Tenemos miedo de que no dure. No fue posible contactar con la dirección de Cyclam el martes 14 de febrero.

Continuar leyendo sobre este tema(s):Empleo|Social|Amiens (Somme)

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *