Debates: ¿un toque de queda para los jóvenes conductores? Tu opinión

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Tras los estragos del consumo de alcohol y el exceso de velocidad entre los jóvenes, el forense Yvon Garneau recomienda un toque de queda nocturno en Quebec para los conductores de 16 a 24 años. Se harían excepciones para los conductores que necesitan llegar a su lugar de estudio o trabajo. ¿Está de acuerdo con esta recomendación?

Los comentarios deben estar firmados. MÁXIMO DE 150 PALABRAS.

Léo Bureau-Blouin

Presidente de la Fédération étudiante collégiale du Québec (FECQ)

UN MAL REMEDIO DISCRIMINATORIO

Imponer un toque de queda para los conductores menores de 24 años no sólo es una grave discriminación para los jóvenes, sino también el remedio equivocado para el problema equivocado. ¿Vamos a imponer un toque de queda a todos los hombres, ya que estadísticamente los hombres son más propensos a tener accidentes? Tal medida sería escandalosa. No es infantilizando a los jóvenes e impidiendo que adquieran experiencia como mejoraremos el historial vial de Quebec. En cambio, debemos aplicar medidas eficaces que mejoren el historial de seguridad vial de los jóvenes, pero también de todos los grupos de edad de la sociedad. Pensemos, por ejemplo, en las campañas de concienciación de la SAAQ, que cada vez tienen más repercusión, o en los cursos de conducción obligatorios que ahora forman a una nueva generación de conductores más experimentados. Estas medidas permiten responsabilizar a los conductores evitando discriminar a un grupo de individuos. A veces olvidamos que la gran mayoría de los conductores jóvenes son más que responsables. Busquemos juntos los remedios adecuados para nuestros males y evitemos discriminar a las nuevas generaciones con medidas extremas.

Raymond Gravel

Sacerdote en la Diócesis de Joliette

RESPONSABILIZAR, ES MEJOR QUE PROHIBIR

Puedo entender que la velocidad y el alcohol son ingredientes peligrosos en las carreteras de Quebec. Por otra parte, la promulgación de leyes, por muy duras que sean, no resolverá este persistente problema. Además, no sólo los jóvenes son peligrosos en las carreteras. ¿Cuántas veces nos encontramos con hombres y mujeres que han bebido y son irresponsables en sus coches? ¿Vamos a prohibir a todo el mundo que conduzca de noche por el peligro potencial de accidentes debidos al alcohol y la velocidad? Personalmente, siempre he tenido problemas con las leyes, reglamentos y prohibiciones que se aplican al pie de la letra, sin tener en cuenta el contexto en el que se produjo el hecho. Una ley no educa a las personas; sólo las mantiene en un estado de mudez e infantilismo. ¿No podríamos enseñar a nuestros jóvenes, desde el instituto, a asumir responsabilidades mostrándoles los efectos negativos del alcohol y del exceso de velocidad al volante? Me parece que a través del testimonio de otro, los jóvenes se concienciarán de esta realidad y serán más responsables, no sólo en las carreteras, sino en toda la sociedad. Debemos centrarnos en la prevención, la educación y la responsabilidad.

Jean Bottari

Preparador

Difícil de aplicar

No me cabe duda de que el forense Garneau se preocupa por el biende los jóvenes quebequenses. Por otro lado, me resulta difícil creer que este toque de queda se pueda aplicar rigurosamente. Los manifestantes ya están tomando las barricadas, diciendo que es sólo una minoría de nuestros jóvenes la que conduce después de consumir alcohol. ¿Por qué esta medida debe dirigirse a todos los jóvenes si sólo afecta a una pequeña parte de los conductores jóvenes? ¿No funciona ya así nuestro sistema? No creo que ese argumento sea válido. Si hay muchos robos en mi barrio, ¿no aumentará la prima de mi seguro en consecuencia, aunque nadie haya robado nunca mi propiedad? ¿Acaso un conductor de 16 años no paga más por el seguro que yo porque una minoría de ellos es demasiado imprudente al volante? Sin duda, tenemos que hacer algo para poner fin a estas muertes innecesarias. Desgraciadamente para el Dr. Garneau, sus recomendaciones no contarán con el apoyo unánime de nuestros cargos electos ni del público. Sobre todo porque el gobierno no tiene la obligación de hacer cumplir ese toque de queda ni ninguna otra idea de un forense. La ley debería modificarse para que estas recomendaciones no queden desatendidas, ya que evidentemente la concienciación de las nuevas generaciones no está funcionando.

Jean-Claude Hebert

Abogado

PROYECTO PILOTO

Por mi parte, Estoy de acuerdo con esta recomendación. Sin embargo, para no penalizar a los conductores jóvenes responsables, sugiero que el gobierno proceda, durante un periodo de tiempo definido, a un proyecto piloto. Entonces, a partir de los datos estadísticos, podríamos evaluar mejor el valor real de dicha medida.

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