Fazer uma viagem de cruzeiro: ver o país ao longo da água

, Author

Ano após ano, a popularidade dos cruzeiros continua. Em 2016, 24,2 milhões de passageiros optaram por esta forma de viajar, relata a Associação Internacional de Linhas de Cruzeiro (CLIA). Para 2017, a organização espera mais de 25,3 milhões. Mesmo os representantes das gerações X e Y estão a cair na fórmula, as notas de associação.

Uma viagem menos cansativa

A principal vantagem dos cruzeiros? “Visitando vários lugares enquanto só abre a sua mala uma vez”, responde Benoit Chartrand, um agente de viagens especializado neste campo, sem hesitação.

“É verdade”, acrescenta ele, “que os pacotes turísticos tradicionais geralmente permitem-lhe ter uma melhor sensação de cidade do que os cruzeiros, cujas escalas nem sempre são muito longas. Mas continuam a ser mais interessantes do que um pacote normal com tudo incluído, o que só lhe permite ver uma cidade, ou um pacote turístico, o que lhe exige que volte a fazer as malas todos os dias”. Além disso, “o serviço a bordo dos navios é na sua maioria impecável, tudo num cenário de luxo”, continua a perita.

Com alguns cruzeiros sob o seu cinto (Caraíbas, Grécia e Noruega), Virginie Landry, 26, concorda. “Está tudo tratado: comida, transporte, alojamento, actividades a bordo… É uma forma de viajar que lhe permite ver muitas cidades em pouco tempo e requer pouca organização”

Catherine Crépeau, por seu lado, fez cruzeiros para as Ilhas Magdalen, o Mediterrâneo e o Mar Báltico. Para este profissional de 45 anos de idade, “o navio é como um hotel que se desloca”

>> Leia também: Antes de partir para o aeroporto, certifique-se de que tem o passaporte certo!

Um Embaraço de Escolha

Pense num destino ou tema específico, e é provável que encontre um cruzeiro associado a ele! Eis alguns exemplos.

– Destinos populares: Caraíbas; Mar Mediterrâneo; Ilhas gregas; Norte da Europa (fiordes noruegueses, Mar Báltico, etc.).); Alasca; Hawaii; Bermudas…

– Cruzeiros fluviais: populares sobretudo na Europa (Reno, Danúbio, etc.), mas também na América do Norte (Mississippi, Hudson, etc.), África (Okavango, Senegal, etc.) e Ásia (Mekong, Yangtze, etc.).)

– Cruzeiros sazonais, gastronómicos ou científicos: Nova Inglaterra e o rio St. Lawrence para ver as cores no Outono; visitas a vinhas em França ou Itália; as Ilhas Galápagos na companhia de biólogos; avistamentos de ursos polares no Árctico…

– Cruzeiros temáticos: centrados em vários géneros musicais (rock, clássico, heavy metal, etc. – com artistas a bordo); girando em torno de desportos ou dança (zumba, yoga, tango, etc.); para solteiros ou membros da comunidade LGBT…

>> Leia também: Viagens ao estrangeiro: moeda, crédito, taxas de câmbio e co

Incluído, não incluído

Se reservar através de uma agência ou online, aplica-se o mesmo conselho básico, insiste o Sr. Chartrand: “Verifique o que está incluído e o que não é para evitar surpresas desagradáveis a bordo”

Aqui estão alguns pontos-chave a verificar.

– Acesso ao navio: os preços mais atractivos normalmente não incluem a tarifa aérea para o navio de cruzeiro. As promoções de avião para navio aparecem aqui e ali, mas tenha cuidado: muitas vezes estão repletas de condições restritivas ou escalas.

– Dicas: enquanto a grande maioria dos cruzeiros adopta a opção de gorjeta pré-paga (leia também o nosso artigo Em que países é que dá gorjeta?), estes montantes não fazem normalmente parte do preço base do pacote. Se não tiver dado gorjeta antes de embarcar no navio, precisará de dar gorjeta antes de desembarcar. Chartrand acrescenta que em qualquer lugar entre 15 e 18 por cento da conta (antes ou depois de impostos, dependendo da companhia de cruzeiro) é automaticamente debitada na sua conta no bar ou spa, uma vez que os seus “serviços” não estão incluídos nas gorjetas pré-pagas.

– Tempo permitido para visitar cidades: o navio por vezes pára apenas cinco ou seis horas no porto… e não vai esperar por si se optar por passear pela cidade um pouco mais! Para evitar frustração, “escolha o seu itinerário em vez do seu navio”, aconselha a Sra. Landry. “Eu nunca optaria por um cruzeiro que só se prolonga em capitais muito grandes”, acrescenta o viajante.

– Actividades oferecidas: desde escorregas de água a mini-golfe até à piscina tradicional, casinos e oficinas de prova de vinhos, não há falta de entretenimento num cruzeiro marítimo e este varia de linha para linha.

– Ligação à Internet: este serviço não está normalmente incluído no preço base. A maioria das empresas oferece pacotes de Internet a bordo, mas muitas vezes acabam por ser muito caros… e muito lentos, as comunicações por satélite estão condenadas! “Este é o momento perfeito para pegar no telefone; caso contrário, há sempre maneiras de encontrar cibercafés durante as escalas”, sugere Ms Crépeau.

>> Também leia: 10 dicas para viajar sem quebrar o banco

Sala com vista… ou não?

Dependente do seu orçamento, pode optar por uma cabine interior (sem vigias) ou uma cabine exterior com vigias ou uma varanda (com vista para o oceano ou para o interior do navio), ou uma suite luxuosa (por vezes com dois andares de altura) ou uma cabine com um spa.

“As cabines interiores são mais económicas e tão confortáveis como as outras”, diz Catherine Crépeau. Não se tem vista para o mar, mas é fácil passar a noite na sala ou no bar, ou mesmo no convés a ver o pôr-do-sol”. Note que todas as cabines estão en suite.

Para evitar ser perturbado pelo ruído tanto quanto possível, favorece as cabines que estão rodeadas por outras e tenha cuidado para não reservar uma perto de um restaurante, pista de dança, elevadores ou do convés superior (onde o ruído das cadeiras de convés a serem movimentadas é susceptível de o incomodar).

>> Também leia-se: Hotel, companhia aérea, companhia de cruzeiro: o que fazer se for à falência?

P>Peste, enjoos marítimos…
Esta é uma realidade com a qual alguns passageiros têm de lidar. “Embora os navios estejam equipados com estabilizadores para minimizar o desconforto, é altamente recomendada a utilização de manchas de gengibre (Gravol, por exemplo) ou transdermal (como o Transderm-V), que são colocadas atrás das orelhas e podem ser muito eficazes”, sugere Chartrand. om de saber: a localização da cabine é também importante. Os mais confortáveis estão localizados entre navios (meio navio), onde se sente menos as ondas e a vibração dos motores.

Na mesa!

Todas as refeições no restaurante principal do navio estão incluídas no preço base do cruzeiro. Ao reservar este último, provavelmente ser-lhe-á pedido para mencionar quantas pessoas estarão à sua mesa e a que horas gostaria de jantar à noite, embora cada vez mais filas estejam agora a incluir “refeições abertas” na sua tarifa de base (salte os horários definidos).

Há normalmente muitos outros restaurantes a bordo (sushi, grelhados, cozinha francesa e italiana, etc.), mas quaisquer refeições que tenha a bordo serão por sua conta. Como regra geral, pode reservar aí os seus lugares quando compra o seu pacote, ou pode aparecer nessa noite e esperar que esteja disponível uma mesa.

As para bebidas (alcoólicas ou não), são quase sempre à custa dos passageiros e podem inflacionar consideravelmente a conta. Comprar o “pacote de bebidas” oferecido pela companhia de cruzeiro – US$60 a US$70 por pessoa por dia – pode ser uma jogada inteligente. Contudo, “por vezes é mais barato comprar três ou quatro cocktails de 10 dólares do que optar por este pacote, especialmente se não beber muito sumo e refrigerantes”, diz Crépeau.

Em terra

Quando fizer o acordo final com a companhia de cruzeiro, terá a oportunidade de reservar visitas turísticas às cidades onde o navio vai parar. Alguns destes podem já estar incluídos no preço base: por isso verifique isto.

Por fazer parte destas viagens reservadas, pode ter a certeza de que o navio não partirá sem si… o que não é o caso se explorar a área por conta própria e regressar ao porto tarde! Tenha também cuidado com alguns “guias” locais que por vezes esperam pelos passageiros no porto com vista a oferecer-lhes expedições personalizadas, mas não os trazem de volta no tempo ou os despejam num canto perdido.

Não reservou nenhuma excursão e arrependeu-se uma vez no navio? Fique descansado: no dia anterior à chegada a um porto, a tripulação geralmente informa os passageiros de visitas guiadas onde ainda restam alguns lugares.

Quanto custa?

“Como regra geral, deve esperar pagar pelo menos $100 – ou mesmo $150 – por pessoa por noite em ocupação dupla num cruzeiro marítimo”, explica Benoit Chartrand. Isto não inclui “extras” (seguro de viagem, bebidas alcoólicas a bordo, excursões, etc.). O preço também aumentará dependendo de vários factores: a época do ano, o destino, a linha de cruzeiro escolhida, o tipo de cabine seleccionada…

Aqui estão dois exemplos de preços praticados em Junho de 2017, voos não incluídos.

– Carnival Glory, uma companhia de cruzeiro barata que é popular entre as famílias, cobrava um cruzeiro de sete dias nas Caraíbas em Janeiro de 2018, partindo de Miami, $1,000 por passageiro alojado numa cabine interior (ou $1,450 para cabine de varanda).

– Celebrity Equinox, que oferece cruzeiros um pouco mais luxuosos, cobrando entretanto $1.150 por pessoa numa cabine interior (ou $2.100 por uma cabine de varanda) por um cruzeiro quase idêntico.

Este artigo foi possível através de uma parceria entre o Protégez-Vous e o Office de la protection du consommateur, como parte da sua missão de informação e educação do consumidor.

Este artigo, extraído do Travel Guide, faz parte de um projecto realizado em parceria com o Fonds d’indemnisation des clients des agents de voyages e o Office de la protection du consommateur. Pode adquirir este guia na nossa loja. Para mais dicas, ver também a secção Viagens do website do Escritório.

Deixe uma resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *